试验机的构成和工作原理

更新时间：2019-06-20 08:40:49点击次数：次

试验机在很多行业中是必不可少的一个检测设备，常见的有液压万能试验机，电子万能试验机，摩擦磨损试验机，拉力试验机，冲击试验机，扭转试验机等，他能通过拉伸，压缩，弯曲，摩擦能测试试样的物理性能，也是大专院校常用的一个力学物理性能试验设备，今天带大家了解一下试验机的主要构成部分和原理！

试验机由主机和测力系统两部分组成，两者通过高压软管联接。主机主要有底座、工作台、立柱、丝杠、移动横梁以及上横梁组成。其中移动横梁上部安装有下钳口，下部安装有上压力板，上横梁下部安装有上钳口，工作台、上横梁通过两根立柱连接，构成一刚性框架。工作台与活塞连接，移动横梁通过传动螺母连接在丝杠上，随着丝杠的转动而作上下运动。丝杠的驱动机构由驱动电机、链轮、链条组成。驱动电机通过链条传动使两根丝杠同步转动。由高压油泵向油缸内供油使活塞上升，带动工作台向上运动，从而进行试样的拉伸、剪切试验和抗压试验。拉伸和剪切试验在移动横梁和上横梁之间进行，抗压试验在工作台和移动横梁之间进行。
送油阀，送油阀是一个分路式流量调节阀，它由一个可变节流器和一个定差减压阀并联组成。回油缓冲阀回油缓冲阀由一个卸荷开关和一个回油节流阀组成，其目的是卸除载荷及使工作油缸油压迅速下降。液压系统原理，油箱内的油被吸入油泵，经油泵出油管送至送油阀，当送油阀门完全关闭时，油压升高，直至将定差减压阀打开，压力油经电磁阀进入夹紧油缸，控制上下钳口的夹紧与松开。当送油阀打开时，压力油送入工作油缸内，可使油缸内的活塞升起。当工作油缸负荷突然消失时（打开回油阀或试样断裂）工作油缸立即卸荷。试验机测力系统，所有控制运算及状态设置均由计算机软件完成。该软件集成了水泥，砂浆，砖块，混凝土等的抗压试验，以及混凝土抗折的试验，是一个五合一的软件。
试验机的测量部分，测量部分属于电器元件，都安装在主机上，主要由力传感器、电子引伸计、拉绳传感器组成，它们的功能是测量材料的试验力及材料拉伸时的位移、变形等测量。动力驱动部分，动力驱动部分是为主机提供油压压力的关键部件，主要由高压齿轮泵、电液伺服阀、高压滤油器、液位计、油箱、调节阀、阀块等组成。
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